Principe de fonctionnement de la porte de décompression
Lorsque le vantail de la porte se retourne vers l'extérieur jusqu'à l'angle prédéfini (normalement 70 degrés -90 degrés), le dispositif de limitation se resserre pour restreindre l'angle d'ouverture maximal. Une fois la pression d'explosion diminuée, le vantail de la porte reste suspendu et peut être repoussé manuellement pour être refixé.
La porte de décompression est un composant de décompression de sécurité passive. Son principe de fonctionnement n'est pas de résister de manière rigide aux charges d'explosion, mais de décharger la surpression de manière directionnelle : en cas de déflagration ou d'explosion de poussières combustibles et de gaz combustibles à l'intérieur, une surpression instantanée d'onde de choc sera générée dans l'espace clos. Lorsque la pression atteint le seuil prédéfini, le corps de la porte s'ouvre automatiquement vers l'extérieur pour évacuer rapidement le flux d'air à haute -pression et les gaz de combustion à haute-température. Cela limite la pression intérieure maximale dans la capacité portante des murs, poutres et colonnes du bâtiment, de manière à protéger la structure principale du bâtiment.
Le vantail de la porte est verrouillé par des boulons de décompression et des charnières de décompression et reste étanche à l'air grâce à des bandes d'étanchéité. Il peut résister à la pression du vent, assurer l'étanchéité à l'air, la prévention de la poussière et la prévention des fuites de gaz combustible dans les conditions de fonctionnement quotidiennes. La porte ne permet qu'un soulagement de la pression dans un sens-vers l'extérieur et il est interdit de s'ouvrir vers l'intérieur, afin d'éviter le reflux des ondes de choc externes et des flammes.
Conditions de travail en cas d'accident d'explosion
